Travessias de tubulação que reprovam a vistoria do Corpo de Bombeiros

A compartimentação está no projeto aprovado. As paredes e lajes foram executadas conforme o desenho. E, no fim da obra, a vistoria para o auto de vistoria do Corpo de Bombeiros encontra o problema nos pontos menos visíveis do edifício: as travessias.

Selagem corta-fogo é das últimas coisas a ser executadas, por várias equipes diferentes, em lugares que ninguém olha. É a receita para chegar pendente na vistoria.

O que a norma pede, em resumo

As instruções técnicas estaduais de compartimentação — como a IT-09 em São Paulo e suas equivalentes em outros estados — exigem que as aberturas para passagem de instalações em elementos de compartimentação sejam seladas de forma a promover vedação total corta-fogo, com solução ensaiada segundo os procedimentos da NBR 6479. O conceito completo está no artigo sobre o que é firestop.

Os problemas que mais aparecem

Espuma expansiva comum usada como selagem. A espuma de poliuretano convencional é muito usada para fechar vãos em volta de tubos. Ela preenche, mas não é produto corta-fogo — e pode inclusive contribuir para a propagação. Só vale material ensaiado para essa função.

Passagem aberta ou parcialmente fechada. Frestas deixadas depois da passagem de cabos adicionais, furos abertos para uma instalação que mudou de lugar, aberturas "provisórias" que ficaram definitivas.

Tubo plástico sem proteção específica. Tubos plásticos acima de determinado diâmetro precisam de solução que feche a abertura quando o tubo é consumido pelo fogo. Vedação comum em volta de tubo de PVC não atende. Veja o artigo sobre tubos de PEAD e PVC.

Solução sem comprovação. A selagem até foi executada, mas não há documento que comprove o ensaio do produto usado nem o tempo de resistência obtido.

Selagem danificada depois de pronta. Uma equipe sela; outra passa depois um cabo novo pelo mesmo furo e rompe a selagem.

Onde procurar antes da vistoria

• Shafts e prumadas, em cada pavimento
• Salas elétricas, de telecomunicações e casas de máquinas — veja o artigo sobre sala elétrica
• Paredes entre subsolo e pavimentos superiores
• Forros e entreforros, onde as travessias não ficam à vista
• Divisas entre unidades autônomas, quando exigido pelo projeto

Um checklist prático

1. Mapeie todas as travessias dos elementos de compartimentação, pavimento por pavimento.
2. Confira o TRRF exigido para cada elemento no projeto aprovado.
3. Verifique o produto de cada selagem e se há ensaio compatível com o tipo de travessia e com o TRRF.
4. Reúna a documentação técnica dos produtos para apresentar na vistoria.
5. Registre com foto cada selagem executada antes de fechar forros e shafts.
6. Defina um responsável pelas travessias até a entrega, para que nenhuma equipe abra furo sem refazer a selagem.

Quando a travessia também precisa segurar água

Travessias em casa de bombas, barrilete ou subsolo podem precisar de estanqueidade e resistência ao fogo ao mesmo tempo. São dois requisitos distintos e precisam ser especificados juntos. Onde houver função corta-fogo, o composto indicado é o silicone — veja o artigo sobre EPDM, nitrílica ou silicone.

Como as instruções técnicas variam entre estados e são revisadas, a referência final é sempre a versão vigente no estado da obra e o projeto aprovado.